Description

“SCARAMOUCHE” est un Bianca 414 de première main familiale, mis à jour, entretenu sans compromis et expertisé en septembre 2025. Connu pour ses lignes élégantes, sa construction solide et son comportement marin remarquable, le Bianca 414 est l’une des plus belles réussites du chantier danois Bianca Yachts.
Ce voilier classique reste recherché aujourd’hui pour sa combinaison rare de performance, sécurité et style nordique.

HISTOIRE DU CHANTIER & ARCHITECTURE NAVALE
Bianca Yachts – L’excellence danoise
Bianca Yachts, basé à Rudkøbing (Danemark), est réputé pour avoir produit dans les années 70–80 des voiliers en polyester parmi les plus solides de leur génération. Carènes élégantes, structures rigides, construction sérieuse : le Bianca 414 perpétue ce savoir?faire scandinave.
Les architectes : Paul Elvström & Jan Kjærulff
Signé par le duo mythique Paul Elvström (quatre fois champion olympique) et Jan Kjærulff, le Bianca 414 porte l’ADN des voiliers performants scandinaves : faible franc?bord, pont dégagé type flush?deck, étrave fine et allongée, silhouette racée qui traverse les décennies.
Ces designs sont considérés comme de véritables beautés intemporelles.

PERFORMANCES À LA VOILE
Le Bianca 414 est un voilier sportif, marin et remarquablement stable. Son lest en plomb d’environ 4 tonnes, représentant 50 % du déplacement, et sa coque étroite (2,90 m) lui confèrent une raideur exceptionnelle. On ne prend généralement un ris qu’au?delà de 20 nœuds. Redoutable au près, confortable dans le clapot. Très plaisant sous spi, avec des accélérations franches et un comportement joueur. Doux à la barre, très précis, agréable dans toutes les allures.

Un voilier rare, conçu pour celles et ceux qui aiment naviguer “en sensations”.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
Modèle : Bianca 414
Année : 1981
N° de série : 19
Longueur : 12,53 m
Largeur : 2,90 m
Matériau : Polyester / sandwich balsa
Catégorie : Hauturière (ancienne 1ère catégorie)

MOTEUR
Marque : Beta Marine 20 cv
Heures : 177 h
Entretien suivi, fonctionnement propre

GRÉEMENT & VOILES
Mât alu Maréchal remplacé il y a ~12 ans
Gréement dormant dyform, bastaques textile, pataras hydraulique
Hale-bas rigide, contrôle hydraulique
Très vaste garde?robe :
3 grand?voiles
Génois sur enrouleur
3 solents
2 inters
Génois de brise
Spi léger, médium, lourd
Gennaker sur emmagasineur

AMÉNAGEMENTS
Carré chaleureux, boiseries vernies
Cuisine repensée pour accès double vers l’arrière
Réchaud ENO 2 feux + four
Réfrigérateur
Eau chaude sous pression
Cabine avant + cabine arrière
Salle d'eau + WC marin
Chauffage Eberspächer

ÉLECTRONIQUE & NAVIGATION
Pilote automatique Raymarine (vérin sur mèche) + commande sans fil
Centrale Raymarine ST60+
AIS Icom MA?500TR Classe B
GPS Raymarine RC435
VHF NAVICOM ASN + combiné déporté

SÉCURITÉ
Radeau Alpha Ocean PL?6 (2023 – prochaine révision 2026)
EPIRB McMurdo (2032)
Pyrotechnie (10/2027)
2 extincteurs
Pompes de cale OK

ÉTAT DE LA COQUE & APPENDICES
Coque sandwich balsa, saine, aucun défaut visuel
Safran suspendu, pas de jeu significatif
Antifouling suivi

“SCARAMOUCHE” is a first?family?ownership Bianca 414, superbly maintained, regularly upgraded and professionally surveyed in 2025. Renowned for its graceful lines, robust construction and superb behaviour at sea, the Bianca 414 is one of the finest yachts produced by the Danish yard Bianca Yachts.
A perfect balance of performance, safety and timeless elegance.

HISTORY OF THE YARD & NAVAL ARCHITECTURE
Bianca Yachts – Danish Craftsmanship
Bianca Yachts, based in Rudkøbing, Denmark, built some of the most solid GRP yachts of the 1970s–1980s. The Bianca 414 is a flagship example of their Scandinavian quality and aesthetic clarity.
Architects: Paul Elvström & Jan Kjærulff
Designed by the legendary team of Paul Elvström (four?time Olympic champion) and Jan Kjærulff, the Bianca 414 features all the hallmarks of great Nordic yacht design: low freeboard, clean flush deck
long, elegant bow, narrow, fast hull.

A truly timeless classic.

SAILING PERFORMANCE
The Bianca 414 is admired for its stiffness, balance and lively character.With nearly 4 tonnes of lead ballast (~50% ratio) and a narrow hull, it offers:
Impressive stability
Reefing usually needed only above 20 knots
Excellent upwind performance
Fast and playful under spinnaker
Smooth and precise helm feel

A yacht designed for sailors who enjoy responsive, pure sailing.

MAIN SPECIFICATIONS
Model: Bianca 414
Year: 1981
Hull No.: 19
LOA: 12.53 m
Beam: 2.90 m
Material: GRP / balsa sandwich
Category: Offshore


ENGINE
Beta Marine 20 hp
177 hours
Clean running, regularly serviced

RIGGING & SAILS
Aluminum mast replaced ~12 years ago
Dyform standing rigging, textile runners, hydraulic backstay
Large sail wardrobe including:
3 mainsails
Furling genoa
3 solents
2 inters
Heavy?weather genoa
Spinnakers (light/medium/heavy)
Gennaker on furler

INTERIOR
Warm wooden interior
Professionally modified galley for double access aft
ENO 2?burner stove + oven
Refrigerator
Hot water
Forward cabin + aft cabin
Marine head + shower
Eberspächer heating

ELECTRONICS & INSTRUMENTS
Raymarine autopilot (direct?drive on rudder stock) + wireless remote
Raymarine ST60+ instruments
AIS Icom MA?500TR Class B
Raymarine RC435 GPS
NAVICOM DSC VHF + remote handset

SAFETY
Alpha Ocean PL?6 liferaft (2023 / due 2026)
McMurdo EPIRB (2032)
Pyrotechnics valid to 10/2027
Electric & manual bilge pumps

HULL & APPENDAGES
GRP/balsa sandwich hull in very good condition
Suspended rudder, no significant play
Antifouling maintained

Specifications

Navigation Equipment

- Depth Sounder
- Autopilot
- GPS
- VHF
- Log

Safety Equipment

- Life Raft